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发布日期:2025-09-07 08:38  点击次数:128

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齐知谈,汽车行业很卷。

广汽,动作广州最大车企,最近也濒临诸多挑战。

前两天,广汽集团最新财报出来了,好多东谈主只看到广汽举座上市十几年来初度事迹承压。

但猫崽认为,广汽可能很快触底反弹了。

齐知谈,本钱的感觉是最贤达的。

其实一个月前,摩根大通就上调了广汽评级,恰是看到了它的后劲。

为啥?

最初,广汽正视问题,依然走上了立异之路。

而且在造车之余,广汽还有好多张王牌:智能驾驶、东谈主形机器东谈主、遨游汽车、固态电板等。

仔细商榷下来发现,广汽依然越来越不像车企了。

广汽需要被从头界说。

翻越"三座大山"

照例,先看广汽财报——

2025 上半年,广汽统一营收 426 亿。

事迹承压,始于前年运行的立异已插足深度诊疗期。

追忆原因有几点:

最初,上半年新动力车型销量还在爬坡期;

其次是营销体系效用有待普及,销售体系、销售渠谈还处在变革期;

终末是自主品牌一体化立异,落地显效还需要时分。

问题出在哪,广汽齐看得一清二楚。

下一步怎么作念?这才是最要害的。

前年,广汽将总部搬到番禺,同庚 11 月,秘书启动"番禺行为"三年商酌。

本年新董事长冯兴亚接棒,从上至下进行了多方面长远立异。

在猫崽看来,广汽需要翻越"三座大山"——

自主品牌一体化立异;成本供应链重塑;出海。

合股车是广汽一直以来的矍铄,但在合股车之余,广汽在自主品牌上也作念了好多勤勉。

上半年,广汽执行自主品牌一体化立异,完毕研产供销财一体化操办管控,重组大研发体系,优化产物设备花式。

据悉,广汽车型范例设备周期,将镌汰至 18 个月。

一年半就能打造一款新车,挺牛的!

没概念,必须得快。否则等量产的技术,想象已过程气了 ...

何况,广汽也在抵制诊疗产物组合。

比如首个增程版车型,依然上市。

不得不提,这几年,广汽的自主品牌销量占比抵制普及,不再单纯依赖"两田"。

拥抱变化,广汽的节能与新动力汽车销量比例,依然普及至 48.43%,接近一半。

在合股品牌上,"两田"的电动化转型,依然在提速。

而第二座大山——成本供应链重塑。

在价钱战影响下,汽车行业毛利率也出现多量下滑。

广汽依然后发制东谈主,完成组织架构诊疗,何况通过整合供应链资源,责怪采购成本,造成有极致竞争力的产业链。

终末一座大山——是出海,其实广汽早几年就依然有所行为。

广汽 DNA 依然走入 84 个国度和地区,且本年认真插足英国,新插足 10 个国度,上半年自主品牌出口结尾销量增长近 46%。

不光汽车出口,广汽部件自研产物出口也增长了 24%。

同期,广汽商贸投资竖立的中国(广州)汽车出口基地已认真运营。

明天的出海旅途也很显着:

聚焦欧洲、澳新、巴西等阛阓,本年商酌新增 170 个网点,上半年依然逾额完成筹画,加速出海速率。

转型纯属

广汽动作老牌车企,其发展历史可追忆至 1997 年。

2005 年完成股改后,广汽集团认真树立。

往时,广汽的主业一直是卖车。

以前靠"两田"发光发烧,以后更多靠自主品牌走出增长弧线。

广汽给出了本年销量的具体筹画——增长 15%。

为了完毕筹画,广汽商酌本年上新多款全新车型,而与华为合营的华望汽车,被录用厚望。

据悉,华望将在来岁推出首款车型,定位 30 万级别的豪华智能新动力车,现在依然启动渠谈招募。

另一方面,广汽的转型升级之路,科技含量极高,越来越不像地谈的车企。

有 3 张王牌后手:智能驾驶、东谈主形机器东谈主、遨游汽车。

先说智能驾驶,没念念到广汽智能驾驶,也有"超车"的念念法。

据清爽,广汽和滴滴合营的 L4 高度自动驾驶前装量产车型,将在本年内下线托付。

更高品级的智能驾驶,也在快速股东生意化落地。

其次是东谈主形机器东谈主,具身智能亦然明天科技的一大重心。

不了解不知谈,本来广汽已推出 3 款具身智能机器东谈主,重要落地安防诈欺范围。

至于遨游汽车,也有新发扬!

里面东谈主士清爽,广汽多旋翼遨游汽车 GOVY AirCab,已于 6 月首发并获近千架意向订单,7 月完成首台样机托付。

长这个面貌� �~

不仅如斯,广汽还投资了高低游产业链,比如前年在港股上市的地平线机器东谈主、如祺出行;在好意思股上市的小马智行、文远知行等。

在布局超快充电板方面,广汽还投资了巨湾技研。

据猫崽了解,广汽的充电业务发展也很快。

上半年已新建充电站 242 座,新增充电结尾 3282 个,累计竖立运营充电站超 1600 座、充电结尾超 1.7 万个,其中快充桩超 1.2 万个。

一句话追忆,广汽的投资蹊径,依然完毕了造车的生态闭环。

说了这样多科技布局,广汽在砸钱搞研发这方面,亦然下了血本的。

那么问题来了,广汽的钞票债务基本面如何?

动作传统车企,广汽的钞票欠债如故很稳的。

适度上半年,在手现款接近 400 亿。现款充足,算上交往性金融钞票,广汽的速动钞票有近 420 亿。

而上半年,广汽的钞票欠债率为 44.65%,远低于同业。

一年内需偿还的有息欠债筹画为 185.35 亿,现款短债比 2.1,现款裕如障翳,抗风险才气较强。

诚然,大象回身亦然需要时分的……

广汽决心从上至下变革,再造一个"新广汽"。

2025 年将是广汽重构竞争力的要害窗口,亦然传统车企转型的缩影之战。

你怎么看广汽的明天?

存眷说财猫,来驳倒区聊聊~

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